Автокран "Клинцы" КС-55713-6К 25т на шасси МАЗ-630303
Кран стреловой автомобильный КС-55713-6К грузоподъемностью 25 тонн монтируется на шасси автомобиля МАЗ-630303. Предназначен для погрузо-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Шасси обладает отличной маневренностью и легкостью управления, что позволяет использовать кран на объектах с различными типами подъезднях путей, а малые габариты делают егопригодным для эксплуатации в стесненных условиях современных городов.
Привод крановой установки осуществляется при помощи аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку включения. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми мханизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций.
Трехсекционная телескопическая стрела длиной 9,0-21,0 м во втянутом положении обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а в выдвинутом - обширную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций. Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с грузами с установкой крана на опоры при втянутых балках выносных опор.
Дополнительное оснащение стрелы решетчатым гуськом длиной 7,5 м с возможностью установки под углом 0 и 30 градусов по отношению к стреле позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания и размер подстрелового пространства. За счет большого размера опорного контура (4,9х5,8!!!) кран может производить работы с грузами в круговой зоне 360 градусов, что позволяет обеспечить 100 % рабочую зону без перестановок. Таким образом, функциональность и производительность данной модели крана на рабочих площадках значительно превышает показатели существующих аналогов.
Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметрой работы на диплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенные блок телеметрической памяти ("черный ящик") и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.
Максимальный грузовой момент, т./м.
80
Грузоподъемность максимальная, т./вылет, м.
25,0/3,2
Длина стрелы, м
9-21
Длина гуська, м
7,5
Угол установки гуська, град.
0 и 30
Зона работы крана, град.
250 и 360
Максимальная высота подъема крюка, м
-с основной стрелой 21 м
21,6
-с основной стрелой 21 м и гуськом 7,5 м
29,3
Максимальная глубина опускания крюка от уровня земли при стреле 9,0 м, вылете 5,0 м и 6-ти кратной запассовке каната, м.
13,0
Скорость подъема-опускания груза, м/мин.
-номинальная при 6-ти кратной запассовке каната (с грузом 18,0 т)
6.5
-увеличенная при 6-ти кратной запассовке каната (с грузом до 4,5 т)
13,0
-максимальная при кратности полиспаста каната 1 (с грузом до 2,0 т)
40,0
Скорость посадки груза, м/мин
0,2
Частота вращения поворотной части, об./мин.
0,96
Максимальная масса груза, при телескопировании, т
6.0
Скорость передвижения крана своим ходом, км./ч.
50,0
Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м
при выдвинутых балках выдвижных опор
4,9х5,8
при втянутых балках выдвижных опор
4,9х2,27
Масса крана в транспортном положении (без гуська), т